В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
Последние новости - Расскажем всё, что остается за кадром. Только свежее
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
Новости Сегодня - Расскажем сегодня о главных событиях, которые происходят
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
ПРАВДА НОВОСТИ! - Первыми всё говорим о происходящем в стране и в мире
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
Новости России Сегодня - Говорим и показываем в нашем портале всё и ничего не скрываем.
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
СВЕЖИЕ НОВОСТИ - Говорим и показываем многое о чем другие не скажут
1988 Aston Martin Lagonda
Сегодня Aston Martin Lagonda признан одним из самых уродливых автомобилей XX века, но ещё в конце 70-х гг. его дизайн считался экстравагантным и футуристическим. Спроектированный Уильямом Таунсом, его низкий клиновидный кузов не имел ничего общего как с более ранней, так и с последующей продукцией Aston Martin. В отличие от мускулистых форм купе Aston Martin V8, стиль седана Lagonda характеризовался множеством острых граней и плоскими панелями корпуса. Спереди выделялись два узких блока фар, дополненных встроенными в капот всплывающими фарами, небольшая прямоугольная решётка радиатора, подобная решёткам довоенных Aston Martin, широкий бампер и нижний спойлер.
Салон Aston Martin Lagonda был не менее поразительным благодаря внедрению ультрасовременных технологий. Автомобиль оснащался встроенным компьютером, светодиодными цифровыми приборами, сенсорными переключателями и электронной регулировкой сидений. На разработку этого оборудования было затрачено в 4 раза больше денег, чем на постройку самой машины. В то же время отделка интерьера традиционно выполнялась из дорогой кожи и дерева. Стандартная комплектация предполагала автоматическую коробку передач TorqueFlite, усилитель руля, кондиционер и люк на крыше.
Компания представила вторую серию модели Lagonda на Лондонском автосалоне 1976 г., где машина мгновенно стала сенсацией. До этого уже было выпущено 7 экземпляров первой серии седанов Lagonda, основанной на шасси Aston Martin V8 с длинной колёсной базой. Такая же ходовая часть использовалась на второй серии, включая 5.3-литровый двигатель V8 с карбюраторами Weber, который разгонял 2-тонный автомобиль до 225 км/ч.
Из-за проблем с электроникой в первые два года было построено 16 единиц, а всего до 1989 г. - 645 ед. Цифровые технологии того времени оказались слишком ненадёжными, поэтому с 1986 г. модель оснащалась приборной панелью с электронно-лучевыми трубками, а также системой впрыска топлива. Это была уже третья серия Aston Martin Lagonda, но спустя год она была заменена четвёртой, с некоторыми внешними изменениями. В частности, автомобиль получил 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски, новую решётку радиатора и по три прямоугольные фары в каждом блоке вместо прежних всплывающих.
Aston Martin Lagonda входил в список самых дорогих машин в мире наравне с Rolls-Royce и Bentley. В 1976 г. его цена составляла £32620, а в 1980 г. выросла до £49933. В Европе нашлось немного желающих купить за такие деньги модель с весьма спорным дизайном, но на Ближнем Востоке он пользовался популярностью. Туда отправилось около трети всех выпущенных автомобилей. Среди клиентов были семья Саудидов и шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви. Кроме стандартных седанов, существовали и эксклюзивные версии Lagonda. К ним относятся 5 лимузинов Tickford стоимостью £110000 с телевизорами для передних и задних пассажиров, а также универсал, построенный швейцарской фирмой Roos Engineering в единственном экземпляре в 1998 г.
Прототип будущей модели Aston Martin Virage, построенный в 1986 г. на базе 4-дверного седана Aston Martin Lagonda. На тот момент кузов Virage существовал только в виде масштабного макета, а на изготовление полноценного прототипа не хватало денег, поэтому компания сделала тестовый мул на шасси Lagonda с укороченной на 300 мм колёсной базой и 2-дверным кузовом. Крылья, двери и крыша купе были дорестайлинговыми, а фронтальное и хвостовое оформление - послерестайлиновыми. Технически автомобиль не отличался от седана с его независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и ведущим задним мостом De Dion. Изначально под капотом стоял стандартный 5.3-литровый двигатель V8 от Lagonda в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF, но позже его заменили 32-клапанным мотором от Virage. В конце 80-х гг. эксклюзивный Aston Martin Lagonda Coupe был продан клиенту в полностью укомплектованном виде, с панелью приборов из орехового дерева, сине-бежевым кожаным салоном и баром для напитков.
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
ГЛАВНОВОСТИ - Многое невозможно скрыть говорим и показываем всё.
Всем доброго времени суток.
И так от лица клуба владельцев audi a4/s4 b5 г.Санкт Петербурга анонсирую встречу для всех неравнодушных к данной модели 27.07.2024 в 18 часов предварительно парковка ТЦ Мега Дыбенко (возможно место будет изменено).
Приглашаем совершенно всех с разных городов, кто владеет данной моделью audi и имеет желания посетить г.Санкт Петербург, поучаствовать в встречи, мы рады всем, тем более таким фанатам как мы.
Если есть какие то вопросы ставь + я всем отвечу.
Хорошего летнего сезона и отличного лето.
Админу привет с Санкт-Петербурга
"Жесткое ДТП с лосем, между Дорогобужем и Верхнеднепровским.
После поворота на завод ЗАУ. Внутренности лося разбросало по дороге. Водитель в тяжелом состоянии, его зажало. Крыша в хлам, автомобиль ваз одиннадцатой модели.", - сообщают очевидцы.
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
СВЕЖИЕ НОВОСТИ. - Только свежее происходящее в нашей с вами жизни
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
Покажет, то о чем все предпочитают молчать в нашей группе Главные Новости
Команда лучших колористов - Hair Sekta проводит мастер-класс в Самаре 7-9 июля и ищет моделей на БЕСПЛАТНОЕ окрашивание на мастер-класс!
Окрашивание волос будет БЕСПЛАТНО: нам нужно найти много моделей и у нас есть партнеры которые предоставляют нам качественный материал для работы.
Для того чтобы вы убедились в нашей компетентности: мы 9 лет находимся на пике востребованности и ездим с мастер-классами по всему миру. Много отчётов представлено в видео формате на странице в - sektatour.
Длина волос у моделей ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть по лопатки и длиннее‼
Вы выберите цвет и количество блонда сами, нам не принципиально, нам важна техника. Ваши пожелания разумеется учтём, цвет гарантируем.
Будут сложные техники окрашивания HandTouch и AirTouch, Тотал Блонд, выход из чёрного (бытового и профессионального) в сложную технику окрашивания и выход из яркого окрашивания в Тотал Блонд!
Для записи в качестве модели ОБЯЗАТЕЛЬНО присылайте фото ваших волос и напишите город, в котором хотели бы участвовать на WhatsApp - +79258696324
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
ПРАВДИВЫЕ НОВОСТИ - Мы говорим обо всем и не замалчиваем.
В Ростове-на-Дону прошел конкурс красоты среди девочек-подростков, вызвавший резонанс в Сети.
В "Детской супермодели России" участвовали 14-летние школьницы, которые позировали в купальниках перед взрослыми мужчинами.
Многие пользователи соцсетей критически оценивают такие мероприятия, считая их неподходящими для традиционных ценностей.
ЖЕСТЬ - Новости - говорим обо всем, не молчим. Только правда
В ногу со временем: искусственный интеллект с нуля создал ракетный двигатель, который прошел огневые испытания с первой попытки.
В Великобритании испытали первый в мире жидкостный ракетный двигатель, с нуля спроектированный ИИ. На создание такой модели ушло менее двух недель, пишет 3DNews.
Больше всего времени заняла финишная обработка деталей и сборка двигателя. Сотрудники британского Университета Шеффилда "помогали" ИИ физической работой. Специалисты компании создали большую вычислительную модель Noyron с "компактным и надёжным геометрическим ядром".
Ракетный двигатель работает на паре керосина и жидкого кислорода. Сначала мотор нагревается за 3,5 сек., а затем развивает тягу в 20 тыс. лошадиных сил. Компоненты двигателя изготавливались в Германии. Например, корпус может нагреваться до 250 °C.
"Это важная веха не только для нас, но и для всей отрасли. Теперь мы можем автоматически создавать функциональные ракетные двигатели и напрямую переходить к практической проверке. От окончательной спецификации до производства проектирование этого двигателя прошло менее 2 недель", — рассказал аэрокосмический инженер Джозефин Лисснер.
