"Мадемуазель Ланж в образе Данаи", Анн-Луи Жироде-Триозон
1799 г. Масло, холст. Размер: 60,3 x 48,5 см» Институт искусств Миннеаполиса
Подом для написания данной картины послужил грандиозный. скандал с другим полотном. В 1798 году французский художник Anne-Louis Girodet-Trioson (1767 - 1824) выставил в Салоне картину Mademoiselle Lange as Venus, которая вызвала бурю недовольства модели. Французская актриса, светская красавица, куртизанка Anne-Françoise-Elisabeth Lange (1772 - 1825) пользовалась вниманием самых влиятельных мужчин Парижа. К тому же, к моменту написания скандальной картины мадемуазель Ланж в театре уже не выступала. А была добропорядочной женой и хозяйкой модного салона.
Она потребовала убрать картину с Салона. Анн-Луи Жироде-Триозон, так и сделал. Однако в следующем, 1799 году, написал еще один портрет мадемуазель Ланж. Если на первом портрете мадемуазель Ланж изображена в образе богини Венеры, то на втором она предстала в образе Данаи. Вторая картина, которую Анн-Луи Жироде-Триозон также выставлял на Парижском Салоне, стала более скандальной и вызывающей. Таким образом он отомстил даме.
"Мадемуазель Ланж в образе Данаи" наполнеФна символам, прочитав которые понимаешь, как жестоко отомстил художник.
Согласно легенде Легенда Зевс полюбив Данаю явился к возлюбленной в образе золотого дождя.
Вот и на своей картине художник изобразил Ланж, собирающей золотые монеты. Ей помогает Амур, откинувший свой лук в строну. Намек на то, что для такой продажной женщины, как мадемуазель Ланж, любовь не имеет значения?
А под стулом тот, кто платит. Любовник с золотой монетой в глазу. И пусть он похож на безобразного сатира, деньги застилают глаза. Не обязательно им любоваться, можно и под стул запрятать.
Изобразил художник на картине и мужа мадам. В образе надутого индюка, который не замечает ничего вокруг. Зато гордится тем, что окольцован.
Самолет "Суперджет" упал в Подмосковье 12 июля: что известно об авиакатастрофе
Первые звонки в экстренные службы от жителей Коломенского округа стали поступать около трех часов дня в пятницу, 12 июля. Одни звонившие сообщали о столбе дыма над лесным массивом. Другие говорили, что видели, как в небе между поселками Апраскино и Малое Карасево шел самолет. В какой-то момент борт стал терять высоту, скрылся за макушками деревьев, а затем пошел дым. Днем 12 июля 2024 года самолет Sukhoi Superjet 100 разбился в Коломенском районе Подмосковья. На борту потерпевшего крушение воздушного судна находились только три члена экипажа.
Изначально район крушения совпадал с траекторией Sukhoi Superjet 100 NEW. Это модификация «Суперджета», в которой максимально импортозаместили иностранные комплектующие. Судя по данным сервисов, которые отслеживают перемещение воздушных судов, самолет шел из аэропорта Жуковский. Там находится центр испытаний самолетов SSJ — «Сухой Суперджет». Транспондер борта (устройство, которое передает геолокацию диспетчерам и разным сервисам мониторинга рейсов) был записан как раз на Sukhoi Superjet 100 NEW. В Жуковском его сначала собрали, а затем испытывали — как минимум с позапрошлого лета.
Однако с этим самолетом ничего не случилось — он просто оказался в то же время в том же месте. По предварительной информации крушение потерпел другой борт — тоже «Суперджет», но не новый, а старый, 2014 года сборки. Бортовой номер RA-89049. С 2015 года он закреплен за «Газпром авиа».
Летел из Луховиц в сторону Москвы — во Внуково. Экстренные службы только следуют на место ЧП. Выехали несколько нарядов пожарной службы, скорые и надзорные органы — транспортная прокуратура, представители следственного комитета на транспорте. Проведена разведка с вертолетов, — сообщил KP.RU источник в экстренных службах.
На борту самолета, который разбился в Подмосковье, был только экипаж. Глава Коломны Александр Гречищев сообщил, что погибшие — два пилота и штурман. В МЧС России сообщили, что пострадавших среди населения нет.
В Росавииции подтвердили ранее озвученную информацию, что полет проходил без пассажиров. Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), при участии специалистов Росавиации.
Модель SJ-100 первый полет совершила в 2008 году. Относится к классу ближнемагистральных реактивных. То есть летать он может на расстояние около 2500 км. Хотя есть версия, которая способна пролететь 4320 км.
Цифра «100» в названии означает число пассажирских мест. Это первый самолет в истории отечественного авиастроения, спроектированный с помощью цифровых технологий. Часть узлов и компонентов в модели — импортная. Например, четверть деталей поставлялись от французского авиаконцерна. Но еще до санкционных пертурбаций производители озаботились их импортозамещением.
В Новосибирск везут 49-й по счёту троллейбус, приобретённый в этом году благодаря нацпроекту БКД
Регион готовится к получению нового троллейбуса – последнего из партии в 49 машин с увеличенным автономным ходом модели «Горожанин», поставки которых осуществляются в этом году по контракту в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Как сообщили в областном минтрансе, после прохождения всех необходимых процедур, троллейбусы будут выпущены для работы на маршрутах №7 и №29.
Кроме того, на 2024 год запланировано приобретение 80 троллейбусов по договору лизинга. Субсидии из областного бюджета Новосибирской области на софинансирование расходных обязательств мэрии Новосибирска составляют до 80% стоимости подвижного состава.
Также обновился транспорт в 29 районах и трех муниципальных образованиях Новосибирской области. Благодаря поддержке федеральный властей на средства специального казначейского кредита регион приобрел 206 автобусов.
«Задумчивость», Генри Джон Кинг
1858 г. Холст, масло. Частное собрание
Henry John Yeend King (1855 - 1924) - британский художник-реалист, писавший пейзажи и картины в викторианском стиле. Еще при жизни приобрел популярность как замечательный пейзажист, а также автор душевных жанровых картин, главными героинями которых были юные девушки.
Академические годы, проведенные в Париже, помогли формированию собственного стиля художественной композиции, особенностями которой были внимание к характеру изображения персонажей и выразительные цветовые приёмы.
В поисках интересных сюжетов художник много путешествовал по Англии и Франции. Среди героинь его картин много сельских женщин, работающих в поле или на ферме, а также жизнерадостных девушек на фоне умиротворяющих сельских пейзажей. Так выглядит задумчивая девушка на представленной сегодня картине. В данном случае в качестве модели художник использовал свою дочь.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ, ОТ КОТОРОГО ГРЕХ ОТКАЗЫВАТЬСЯ! 😍
🎁ТОТ САМЫЙ ЗАКРЫТЫЙ ШВЕЙНЫЙ КЛУБ, о котором вы мечтали!🎁
🔥 Вы научитесь шить, даже если никогда не пробовали, а если уже шьете, то узнаете много тонкостей и хитростей, которые заметно облегчают работу
🔥 Сможете освоить востребованную женскую профессию, которая дарит свободу, развитие и уверенность в завтрашнем дне
🔥 Вы освоите навыки, которые усилят вас как мастера пошива
__________________________
Что будет?)
💓 35+ моделей НИЖНЕГО БЕЛЬЯ и 330+ учебных видео-материалов
💘 Обучение моделированию в программе Valentina, где можно одним кликом менять размер выкройки, а не строить всё заново
😱 Занятия по темам месяца: продвижение в reels и Instagram, продажи в Instagram, личный бренд и распаковка личности, брафиттинг, тренды, нейминг, эфир с юристом, сертификация нижнего белья и т.д.
✨ Мотивационные и развивающие фильмы и книги каждый месяц
✅ Чат-поддержки с ученицами, куратором и преподавателем
Ведь сейчас САМОЕ ВРЕМЯ, так как рынок не заполнен! Создавайте свой бренд или сотрудничайте с другими брендами😍
ПО УСЛОВИЯМ ПИШИТЕ В ЛС ❤
Айтишники из Чувашии разработали сервис для Москвы и выиграли миллион
Команда Mad Geeks из Чувашии стала победителем хакатона "Лидеры цифровой трансформации". Айтишники предложили цифровое решение задачи по созданию сервиса для автоматического моделирования движения объектов на цифровом двойнике Москвы. Сервис нужен, чтобы сделать виртуальные дороги города и в последующем было возможно симулировать на них движение транспорта, моделировать транспортные потоки.
В состав команды вошли выпускники ЧГУ им. И. Н. Ульянова: Николай Иванов, Игорь Федоров и Екатерина Иванова. На выигранный миллион молодые люди планируют разработать стартап "5contact" – проект для налаживания контактов жителей Чувашии.
"Это будет глобальная система для нетворкинга, знакомства, организаций встреч. В общем виде – это сайт, но достаточно сложный и большой, что можно назвать целой своей экосистемой".
Дочь Мадонны показала фирменный шпагат
Лурдес Леон, 27-летняя дочь Мадонны, стала лицом новой коллекции бренда David Koma. Она позировала в необычных позах, демонстрируя растяжку и татуировки.
Дизайнер Давид Кома отметил профессионализм Лурдес Леон. Она, тем временем, развивает карьеру певицы, танцовщицы и модели, а также активно выступает за феминизм и бодипозитив.
Schuppan 962CR – дорожный суперкар на базе Porsche 962, третий после Koenig C62 и Dauer 962 LM. Его разработал австралийский гонщик Верн Шуппан, в 1983 г. одержавший победу в 24-х часах Ле-Мана и во Всеяпонском чемпионате спорт-прототипов за рулём Porsche 956. В отличие от Кёнига и Дауэра, Шуппан не стал использовать заводское алюминиевое шасси Porsche 962, а заказал фирме Reynard Motorsport сделать углепластиковый монокок. Двухместный кузов из карбона и кевлара спроектировал австралийский дизайнер Майк Симко. Если прототип ещё напоминал своим видом Porsche 962, то серийная версия заметно отличалась от своего брутального прародителя сглаженными линиями, интегрированным задним антикрылом, круглыми фарами от Porsche 928 и задними фонарями от Porsche 959. Автомобиль получил комфортабельный кожаный салон с панелью приборов из алюминия и кевлара, оснащённый электрическими стеклоподъемниками, кондиционером и аудиосистемой премиум-класса. Индекс «CR» в названии модели расшифровывался как «City Racing».
На Schuppan 962CR устанавливался модифицированный двигатель от Porsche 962, снятый с болидов частной команды Шуппана, участвовавших в американском чемпионате IMSA GT. Уменьшённый до 3294 см3 оппозитный 6-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, с двумя турбонаддувами KKK K24 и механическим впрыском топлива Bosch, крепился прямо к монококу перед ведущей задней осью, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач от Porsche 911 Turbo. Его мощность составляла 600 л.с., крутящий момент – 650 Нм. Этого было достаточно, чтобы разогнать суперкар весом всего 1050 кг с 0 до 96 км/ч за 3.5 с и достичь максимальной скорости 370 км/ч.
Представленный в 1994 г. на Парижском автосалоне, Schuppan 962CR поступил в продажу по невероятной для своего времени цене в $1.5 млн. Более поздние экземпляры продавались за 195 млн. иен, что эквивалентно $1.9 млн. Производились суперкары на заводе Modena Cars в Италии, а окончательная сборка осуществлялась британским предприятием Vern Schuppan Ltd в Хай-Уикоме (Бакингемшир). Финансировал проект некий японский инвестор, который также поддерживал гоночную команду Верна Шуппана во Всеяпонском чемпионате спорт-прототипов. Покупатели тоже в основном были из Японии, но в начале 90-х гг. эту страну охватил экономический кризис, и два заказа не были оплачены. В итоге фирма обанкротилась, оставшиеся две машины японцы забрали в счёт долга, а самому Шуппану ещё и пришлось выступать ответчиком в по иску компании Porsche за то, что он без разрешения использовал её логотипы. Всего было построено пять или шесть экземпляров Schuppan 962CR, один из них сгорел. В 2014 г. шестой по счёту автомобиль с нулевой отметкой на спидометре принял участие в классической 24-часовой гонке на Daytona International Raceway.
"Руль у неё китайский, это не годится. Ну что же это такое?" — Мишустин подверг критике новую "Волгу".
Премьер-министру продемонстрировали новые модели Volga, которые теперь выпускаются в классах кроссовера и седана. Мишустин сел за руль и, заметив китайские детали, задал риторический вопрос: почему всё в машине китайское? Он потребовал локализовать производство технологически несложных деталей.
Выпуск новых "Волг" начнётся в Нижнем Новгороде уже в этом году, а к 2025 году перейдёт в режим полного цикла. Заявленная как импортозамещённая новая "Волга" на деле оказалась перелицованным китайским седаном Changan.
Доступность автомобилей для россиян рухнула до исторического минимума, подсчитали в ассоциации «Российские автодилеры». Сегодня среднему россиянину нужно работать почти 3,5 года, ничего не тратя, чтобы скопить на покупку нового авто. При средней зарплате около 80 тысяч рублей и стоимости автомобиля 3,35 млн рублей на покупку потребуется больше 41 зарплаты.
В 2014 году на покупку автомобиля требовалось менее 30 зарплат при том, что средняя зарплата тогда составляла 34 тысячи рублей, а новый автомобиль стоил около 1 млн рублей.
Цены на автомобили Lada могут повысить в августе-сентябре на величину не выше инфляции, — заявление «АвтоВАЗ»
Индексация, «скорее всего», не затронет базовые модели линейки Lada, добавили в компании.
Алексей Текслер осмотрел электробус «Синара-6253», разработанный для Магнитогорска.
На проходящей в эти дни международной выставке «Иннопром» представлен современный городской электротранспорт, первые модели которого появятся в Магнитогорске.
Речь идёт об электробусе «Синара-6253», несколько единиц которого уже в следующем году будут поставлены в Магнитогорск. Транспорт представлен на уличной экспозиции Группы «Синара». Уникальный яркий дизайн, разработанный специально для Магнитогорска, а также технические характеристики электробуса лично оценил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
«”Синара" – наш серьёзный партнёр. Мы активно сотрудничаем в части транспортных решений. В первую очередь это завод по производству электрического общественного транспорта – наши широко известные троллейбусы. В этом году должны завершиться работы по сертификации электробуса. Первые появятся в Магнитогорске, думаю, уже в следующем году», – отметил Алексей Текслер.
Первое важное отличие нового электробуса – это полностью импортонезависимая разработка.
Второе – электробус учитывает потребности пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Так, транспорт полностью низкопольный, оснащён системой книлинга, когда кузов немного наклоняется к остановке, чтобы пол стал ещё ниже, и откидной аппарелью – пандусом для колясочников.
Электробус «Синара-6253» развивает скорость до 70 км/ч и способен преодолевать расстояния до 240 км без подзарядки за счёт шести батарейных модулей ёмкостью в 441 кВт*ч, заряжающихся через «ночную зарядку» в парке или по системе «большого тока» за ультракороткий период времени на конечных остановках.
«Машина отвечает требованиям комфортности и безопасности пассажиров. Салон снабжен USB-слотами для подзарядки мобильных устройств, системами информирования, дополнительным многоуровневым освещением, климатическими системами, анатомическими сиденьями с антивандальным покрытием, дверной системой «антизажим» и автоматическими системами пожаротушения. Расширенные дверные проёмы, увеличенные уровень потолка и площадь остекления создают дополнительный эффект простора и воздуха внутри салона. Благодаря своей инновационной конструкции электробус позволяет поддерживать экологический баланс мегаполисов, сводя к минимуму количество вредных выбросов в атмосферу», – комментирует Алексей Сергеев, заместитель генерального директора «СИНАРА - Городские Машины».
То, что именно Магнитогорск был выбран в качестве площадки для апробации нового вида электротранспорта, неслучайно. При поддержке правительства области местные власти много лет последовательно развивают систему экологически безопасного городского транспорта, поскольку чистый воздух и разветвлённая сеть маршрутов – важные аспекты комфортной городской среды.
«В 2023 году в Магнитогорске муниципальным электротранспортом перевезено почти 20 млн человек. Чаще всего его выбирают льготные категории пассажиров, пенсионеры (42 % ), а также граждане (37 %), студенты и школьники (21 %). Регион и город заинтересованы в том, чтобы постепенно уходить от нерегулируемых маршрутов. Городской транспорт предсказуем и безопасен. Предприятие-перевозчик, в свою очередь, работает над тем, чтобы сделать пользование муниципальным транспортом более комфортным. С этой целью закупаются новые современные трамваи. Так, в минувшем году поступило семь новых вагонов. Оснащаются валидаторами для комфортной оплаты проезда более старые вагоны. Развивается сеть электронных табло. Также парк предприятия пополнился 26 автобусами среднего класса, запущено пять новых автобусных маршрутов. Поставка электробусов сделает маршрутную сеть городского транспорта ещё более разветвлённой и удобной для горожан. Сейчас предприятие разрабатывает оптимальные маршруты использования нового транспорта, определено место для будущего депо для электробусов», – комментирует директор МП «Маггортранс» Владимир Петрученко.
Новый электробус для Магнитогорска будет экспонироваться на «Иннопроме» до 11 июля. Любой желающий может оценить не только экстерьер, но и интерьер и устройство салона, а также заглянуть в кабину водителя.
Акция 1000 рублей ЛЮБОЙ ОБЪЁМ🔥
(Знакомство с мастером)
Милые девушки, приглашаю вас в качестве модели к себе за сногсшибательным взглядом ♥ я сертифицированный мастер по наращиванию ресниц 🧚♂ работаю материалами премиум класса, без склеек.
Опыт работы более 6 лет, носка 5-7 недель.
Принимаю рядом с ТЦ Гудвин ❤
Прайс(без учёта скидок):
🍒Классика - 1600р.
🍒1,5д - 1700р.
🍒2д - 1800р.
🍒3д - 2200р.
🍒Снятие чужое - 300р.
🍒Добавление цветных ресничек - 200р.
#animedating_общение #animedating_отношения #animedating_парень
Анонимно.
Привет🎐 26 лет. Ищу девушку, в идеале для долгосрочных отношений, из Москвы или московской области . О тебе - возраст от 24, лучше без вредных привычек (сам не курю и не пью). Хочется почаще вместе выбираться на прогулки, фесты, аниме пати, так что с домоседами не сойдёмся. Это не значит, что уютные совместные просмотры и вечера мимо, просто я очень люблю активное времяпрепровождение, и хочется разделять эту радость с любимым человеком. Из спокойного - можно поиграть в генш, хср вместе, посмотреть аниме, устроить марафон фильмов Марвел, если ты тоже любишь эту вселенную, или других фильмов/сериалов. Особенно нравятся жанры ужасов (в стиле Стивена Кинга), фэнтези, детективы, комедия. Из любимых аниме могу выделить: гуррен лагган, пожиратель душ, дороро, очень приятно бог. Люблю готовить, особенно вдохновляет японская/корейская кухня, изучаю 3д моделирование, с перспективой печатать аниме фигурки, и очень хочется заняться косплеем и фотографией. Будет круто, если тебе нравится творчество, и мы сможем разделять наши интересы, будет совместное хобби. Если заинересовало, ниже опросник🦊
Тык
🔥 Хочешь стать моделью на топовом мероприятии по перманентному макияжу? 🔥
Мы ищем моделей для бесплатной процедуры от лучших мастеров в своем деле! 🙌
19 июля, город Москва!
Нам нужны модели на:
• Брови
• Губы
• Стрелку с растушевкой
• Волоски
• Лазерное удаление
К нам приезжают мастера с многолетним стажем, международный уровень, чемпионы мировых чемпионатов. Не упустите возможность получить брови, стрелки и губы своей мечты!
Можете писать по этому номеру 📲WhatsApp, TG - 89648662038