#animedating_общение #animedating_интернет #animedating_отношения #animedating_парень

Всем здрасьте \ʕ •ᴥ•ʔ/
Ищу общения с различными людьми, мне не важно какой ты национальности, какой у тебя возраст, как ты выглядишь и тому прочее, я лишь хочу общение и новые знакомства, а то надо бы мне в социум вернуться ¯_(ツ)_/¯
О себе: Не курю, не пью, смотрю Онимэ ʕ •ᴥ•ʔ

Так же, кто играет в : Mobile Legends: Bang Bang и в Garena Free Fire, то буду рад с вами сыграть ʕง•ᴥ•ʔง

Об остальном по интересуетесь у меня в лс .
* Дал кулачок вам * Так же кто прочёл и прошёл мимо, хорошего тебе настроение и удачи в поисках того чего ищешь (๑'ᴗ')ゞ

🥺 HLTV не делали MVP под FiReLEAGUE, но местный портал dust2 br решили не расстраивать 🇪🇸 Martinez и вручили ему собственную медаль MVP

Теперь такая есть только у него.

⚡️Режим концерта Fortnite X Metallica «Fuel. Fire. Fury» — уже появляется у игроков из разных стран!

В тизер режима встроен своеобразный таймер, указывающий сколько дней осталось до концерта! Напомним, что первое выступление группы состоится уже 22 июня в 21:00 по МСК!
#FortniteНовости

🇦🇷 9z стали чемпионами домашнего 🇦🇷 FiReLEAGUE 2024

2:0 в финале против 🇪🇺 fnatic, +$100.000 и трофей, который раз в 5 лучше бластовского.

Хочешь восполнить ману или XP? Или просто нужно освежиться в жаркий денёк? 😎

Попробуй необычный лимонад
❄ DJ Ice со вкусом лайма
🔥 DJ Fire со вкусом опунции

Цена: 145р 💸

Мы часто пишем об интернет-мошенниках, которые крадут миллионы рублей у горожан. Но чем пользоваться лучше, чтобы от них защититься?

Вот свежее исследование. Эксперты из ГК Softline протестировали браузеры, чтобы понять, как они защищают от фишинга. Аналитики использовали 100 свежих мошеннических сайтов. В анализе участвовали Safari, Firefox, Edge, Opera, «Яндекс Браузер» и Google Chrome.

Оказалось, лучше всего выявляет фишинговые сайты «Яндекс Браузер». Он обнаружил в семь раз больше угроз, чем Google Chrome.

Для справки. Фишинговые сайты создаются, чтобы украсть у пользователей личные данные, деньги и пароли.

Полезные выражения о работе. Устройство на работу

earn one's leaving – зарабатывать на жизнь
employee [ implɔ`i: ] – служащий
employer [ im'plɔiə ] – работодатель, наниматель
job / work – работа
flexitime / flextime – свободный режим рабочего дня, скользящий график
full-time job – работа на полную ставку
get a raise – получить повышение
occupation [ ˌɔkju'peiʃn ] – род занятий, профессия
part-time job – работа на неполную ставку
pay cut / wage cut – снижение заработной платы
profession – профессия
promotion – продвижение по службе
regular [ 'regjulə ] job – постоянная работа
run a firm – руководить фирмой
salary / wages – заработная плата
severance [ 'sevərəns ] / severance pay – выходное пособие
trade – занятие, ремесло, профессия
work in shifts – работать посменно
worker – рабочий
working hours – рабочие часы
work overtime – работать сверхурочно

УСТРОЙСТВО НА РАБОТУ

application – заявление
application form – бланк заявления
apply for a job – подать документы для приема на работу
apprentice [ ə'prentis ] / trainee [ trei'ni: ] – ученик, стажер, практикант
apprenticeship – ученичество
CV (= curriculum vitae [ kəˌrikjuləm'vi:tai ]) – краткая биография
job interview – собеседование при приеме на работу
skilled worker – опытный рабочий
training – обучение, тренировка
vacancy [ 'veikənsi ] – вакансия

БЕЗРАБОТИЦА

be unemployed / be out of work – быть безработным
discharge - увольнение
fire / dismiss / discharge / sack (BrE) – уволить
look for a job – искать работу
resign [ ri'zain ] – уходить в отставку
quit – бросать работу
unemployment - безработица

⚡️Насладитесь музыкой Metallica по-новому в интерактивном шоу Metallica: Fuel. Fire. Fury. Музыканты Metallica сыграют шесть знаменитых хитов в разном темпе, подстраиваясь под динамичный игровой процесс!

Вы сгораете от нетерпения? Шоу Metallica: Fuel. Fire. Fury от Magnopus можно будет увидеть шесть раз на протяжении двух дней:

СУББОТА, 22 ИЮНЯ 2024 Г.

21:00 по московскому времени
00:00 МСК (воскресенье)
06:00 МСК (воскресенье)

ВОСКРЕСЕНЬЕ, 23 ИЮНЯ 2024 Г.

17:00 по московскому времени
21:00 по московскому времени
00:00 МСК (воскресенье)
#FortniteНовости

Предстоящие предметы Rocket League для Fortnite:

• Автомобиль «Backfire» (можно получить бесплатно в Rocket League);
• Молния + молниеносно-жёлтый усилитель;
• Молния + след Блейзера;
• Колёса «Hi Hat».

1971 Dodge Challenger R/T440

В 70-х годах двадцатого века концерн Dodge выпустил легендарный Chardger для Chrysler Corporation, однако, наступивший нефтяной кризис, очень сильно отразился на автомобильной индустрии, что потребовало создания новых более дешевых автомашин. Поэтому конструкторы и дизайнеры компании Dodge запустили производство более доступного аналога под названием Challenger. Он был серьезным соперником для Mercury Cougar, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird и Ford Mustang.

В автомобильной истории Dodge Challenger стал одним из культовых автомобилей. Дизайн авто разработал Карл Камерон, он же потрудился и над Charger, однако, это не повлияло на индивидуальный внешний вид Dodge Challenger. Мускул-кар спроектировали на основе машины компании General Motors под названием Plymouth Barracuda, сделав удлиненный салон из-за более вытянутой колесной базы.

Инженеры особо потрудились над внутренними составляющими автомобиля. Так как в зависимости от мощности машины, ее стоимость может варьироваться от относительно дешевой до очень дорогой, было представлено несколько вариаций комплектации двигателя с различной мощностью, начиная с шестицилиндрового.

Компания выпустила четыре модификации купе: бюджетный Challenger Six, умеренный Challenger V8, мощный Challenger R/T и спортивный Challenger T/A (с 1970 года).

Самая бюджетная модель — Сhallenger Six, была оснащена шестицилиндровым двигателем объемом 3,7 л. Модель с самой низкой мощностью из представленных.

Вторая вариация — это Challenger V8 с двухкамерным карбюратором, восьмицилиндровым двигателем Chrysler LA 318 V8 на 5,2 л, мощностью 230 л.с. Также были версии с двигателями Chrysler LA 340 V8 и Chrysler B 383 V8 объемом 5,6 и 6,3 л соответственно, причем двигатель Chrysler B 383 V8 комплектовался исключительно автоматической коробкой передач, на остальных моделях была трехступенчатая трансмиссия.

Третья самая мощная версия — Dodge Challenger R/T. В его комплектацию включили двигатель Hemi. R/T в названии модели обозначают ее проходные возможности как по дорогам (road), так и на треке. Challenger R/T оснащен восьмицилиндровым Chrysler 383 Magnum V8, мощность которого составляет 335 лошадиных сил, однако, в 1971 году из-за уменьшения степени сжатия, мощность снизили до 300 л.с.

Вариации во внутренней начинке также представлены в нескольких видах. Это были, и 440 Magnum мощностью 375 л.с., и Six Pack в 390 л.с. Но самым мощным считается восьмицилиндровый Chrysler RB 426 Hemi (6,1 л) в 425 лошадиных сил, который увеличивал стоимость автомобиля на 1228 долларов. С Magnum, Hemi и Pack шла автоматическая трансмиссия. Также по желанию покупателя можно было выбрать и вид кузова автомобиля: купе или кабриолет. Кабриолет перестали выпускать в 1972 году.

Четвертая, спортивная модель — Dodge Challenger T/A (T/A — Trans Am), создание которой было приурочено к гонке Sports Car Club of America’s Trans American Sedan Championship. В комплектацию дорожной версии входил двигатель Six Pack 340 мощностью 290 л.с. Однако, на деле мощность доходила до 320 л.с. В гоночной же модели поставили движок Destroked Six Pack 340. В машине был предусмотрен гидроусилитель руля, четырехступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия. На этом авто впервые опробовали установку шин разного размера: задние G60x15 и передние E60x15. Купить данный автомобиль было возможно лишь до 1970 года, поскольку после выхода из гонки Dodge Challenger T/A останется историей.

Дальнейшая история Dodge Challenger наполнена различными модификациями. Но, тем не менее, автомобили уже пользовались не таким большим спросом. Именно поэтому приняли решение о выпуске серии авто специально для гонок Индианаполис 500. Это были 50 автомобилей безопасности с двигателем Hemi. Для авто выбрали яркий оранжевый цвет, а для салона – белый. Но на гонках произошел несчастный случай. Одна из машин врезалась в трибуну с репортерами, многие из которых пострадали. Это скандальное происшествие, соответственно, вызвало обратный негативный эффект у потенциальных покупателей автомобилей марки Dodge, на что производители совсем не рассчитывали.

Поскольку в 1971 году к внешности Dodge Challenger решили добавить радиаторную решетку, то к 1972 году как обновление, ей загнули края, отчего было ощущение, что авто стало «грустным на лицо». Взамен снятого с производства R/T стали выпускать Rallye-версию в 150 л.с. А уже в 1974 году изготовление данной модели было остановлено.

Ничего не найдено!

К сожалению, мы не смогли найти в нашей базе данных ничего по вашему поисковому запросу {{search_query}}. Повторите попытку, введя другие ключевые слова.