Cardcaptor Sakura
📅Традиционный фестиваль «АРТ-МАЯКовский» пройдёт в Смоленске в субботу, 13 июля.
👨👩👦В этот раз фестиваль посвятят интересам всей семьи, об этом сообщает администрация Смоленска.
📜Программа фестиваля:
✅Интерактивные игры и конкурсы с призами от агентства праздников «Наоборот»;
✅Мастер-класс по K-pop;
✅Развлекательные мероприятия с возможностью выиграть мороженое от сети кафе-мороженого «33 пингвина»;
✅Выступления вокальной группы «Верность», студии эстрадного, академического и рок-вокала «Альтернатива», вокальной студии «Carpe Diem» Смоленской ГСХА, талантливых студентов СмолГУ;
✅Концертные программы от школы восточных танцев «Аиша» и центра этнического танца «Жар-Птица»;
Audi RS2 Avant
Первый автомобиль из линейки Audi RS, разработанный совместно с Porsche и представленный в 1994 году. Турбированная “пятёрка” мощностью 315 л.с. позволяла разгоняться от 0 до 100 за 4.8 сек, а согласно тестам журнала Autocar, до 30 миль в час RS2 разгонялась быстрее McLaren F1 - всего за полторы секунды. Всего на заводе Porsche в Цуффенхаузене было собрано 2891 RS2.
Всем привет) меня зовут Вика. Я кондитер, и хочу предложить вам попробовать наивкуснейший французский десерт Macaron🥰
Он идеально подойдёт как на любой праздник, так и к обычному чаепитию☺
Помогу сделать ваш праздничный стол очень вкусный и красивый🥰
Огромное разнообразие вкусов😍
Каждый найдёт свой идеальный макаронс😉
Сами крышечки приготовлены из 100% миндальной муки на итальянской меренге. Начинка сделана из белого, молочного или тёмного шоколадного ганаша, с добавлением ягодных или фруктовых пюре и начинкой из ягодных конфи🤤
Если вы когда-нибудь пробовали магазинные макаронс и разочаровались , то нужно дать этому кулинарному шедевру второй шанс и заказать у меня, потому что магазинные и даже ресторанные-это совершенно не то!
Для просмотра всей информации смотрите мою группу и добавляйтесь
Macaron N° 1 в Смоленске
Для заказа можете писать Виктория Ковалёва
Так же звоните, пишите 89963469398 любые мессенджеры 😉
Буду рада новым знакомствам 🥰
Macaron N° 1 в Смоленске
Schuppan 962CR – дорожный суперкар на базе Porsche 962, третий после Koenig C62 и Dauer 962 LM. Его разработал австралийский гонщик Верн Шуппан, в 1983 г. одержавший победу в 24-х часах Ле-Мана и во Всеяпонском чемпионате спорт-прототипов за рулём Porsche 956. В отличие от Кёнига и Дауэра, Шуппан не стал использовать заводское алюминиевое шасси Porsche 962, а заказал фирме Reynard Motorsport сделать углепластиковый монокок. Двухместный кузов из карбона и кевлара спроектировал австралийский дизайнер Майк Симко. Если прототип ещё напоминал своим видом Porsche 962, то серийная версия заметно отличалась от своего брутального прародителя сглаженными линиями, интегрированным задним антикрылом, круглыми фарами от Porsche 928 и задними фонарями от Porsche 959. Автомобиль получил комфортабельный кожаный салон с панелью приборов из алюминия и кевлара, оснащённый электрическими стеклоподъемниками, кондиционером и аудиосистемой премиум-класса. Индекс «CR» в названии модели расшифровывался как «City Racing».
На Schuppan 962CR устанавливался модифицированный двигатель от Porsche 962, снятый с болидов частной команды Шуппана, участвовавших в американском чемпионате IMSA GT. Уменьшённый до 3294 см3 оппозитный 6-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, с двумя турбонаддувами KKK K24 и механическим впрыском топлива Bosch, крепился прямо к монококу перед ведущей задней осью, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач от Porsche 911 Turbo. Его мощность составляла 600 л.с., крутящий момент – 650 Нм. Этого было достаточно, чтобы разогнать суперкар весом всего 1050 кг с 0 до 96 км/ч за 3.5 с и достичь максимальной скорости 370 км/ч.
Представленный в 1994 г. на Парижском автосалоне, Schuppan 962CR поступил в продажу по невероятной для своего времени цене в $1.5 млн. Более поздние экземпляры продавались за 195 млн. иен, что эквивалентно $1.9 млн. Производились суперкары на заводе Modena Cars в Италии, а окончательная сборка осуществлялась британским предприятием Vern Schuppan Ltd в Хай-Уикоме (Бакингемшир). Финансировал проект некий японский инвестор, который также поддерживал гоночную команду Верна Шуппана во Всеяпонском чемпионате спорт-прототипов. Покупатели тоже в основном были из Японии, но в начале 90-х гг. эту страну охватил экономический кризис, и два заказа не были оплачены. В итоге фирма обанкротилась, оставшиеся две машины японцы забрали в счёт долга, а самому Шуппану ещё и пришлось выступать ответчиком в по иску компании Porsche за то, что он без разрешения использовал её логотипы. Всего было построено пять или шесть экземпляров Schuppan 962CR, один из них сгорел. В 2014 г. шестой по счёту автомобиль с нулевой отметкой на спидометре принял участие в классической 24-часовой гонке на Daytona International Raceway.
— JUJUTSU KAISEN X CARTOON NETWORKS
