📣 Подписывайтесь на наш Телеграмм-канал "Единая служба переезда в Губкине" 🚚💨 и будьте в курсе всех наших услуг и акций! 📱

👉 Грузоперевозки 🚚
👉 Грузчики 💪
👉 Такелажные работы 🏗️
👉 Вывоз и утилизация строительного и бытового мусора ♻️
👉 Перевозка и доставка мебели и бытовой техники 🛋️

📞 Звоните нам: 8-904-088-32-91

👉 Подписаться на наш канал: https://t.me/moversgubkin

Не пропустите важные обновления и новости от нашей компании! 📣

В крупную компанию, На постоянную работу в г. Москва, с официальным трудоустройством требуются:
Машинисты экскаватор-погрузчика – зп от 110 000 рублей на руки;
Машинисты колесных экскаваторов – зп от 120 000 рублей на руки;
Операторы автокранов г/п от 25 до 40 т. – зп от 103 000 рублей на руки;
Операторы КМУ – зп от 103 000 рублей на руки;
Жестянщики – зп от 84 000 рублей на руки;
Автоэлектрики – зп от 115 000 рублей на руки;
Мойщики – зп от 66 000 рублей на руки
Переработки оплачиваются. Не местным возможно предоставление жилья.
Также имеются другие вакансии.
Предпочтительный график работы 2/2, так же рассматриваются другие варианты
Предприятием предоставляется спецодежда.
Только граждане РФ
Тел. для связи т. +79858943940 Алёна

ГРИБНАЯ РАДУГА приглашает на работу
СБОРЩИКОВ ГРИБОВ
💰З/П 63 000- 113 000 руб., гибкий график
ГРУЗЧИКОВ
💰 З/П от 50 000 руб., график 2 /2, дневные и ночные смены
✅ оформление по ТК РФ
✅ корпоративный транспорт
✅ современная производственная столовая
✅ подарки детям, поддержка многодетных семей

📞 8(919)-170-17-24 (What’s App)
Адрес предприятия: Курский р-н, д. Чаплыгина, д.121

Вакансия.

🌟 **Вакансия: Грузчик в продуктовом супермаркете** 🌟

Присоединяйтесь к нашей дружной и энергичной команде!!! 💪🛒

**Обязанности:**
- 📦 Погрузка и разгрузка продуктов питания
- 🚚 Перемещение грузов по складу и на полки

**Условия:**
- 🕒 График работы 2/2
- 💼 Официальное трудоустройство
- 💰 Заработная плата - 39.000 руб. (НА РУКИ)
- 🌈 Бесплатно: питание, компенсации мед. книжки, униформа.
-📍Место работы: ул. Чернопрудная/пр-т Фрунзе.

Хотите стать частью нашей команды, отправьте нам сообщение или позвоните! 🚀🍇🍞
☎8-930-101-01-61;
☎8-962-180-10-05

Добро пожаловать в нашу дружную команду!

🔥ПОДРАБОТКА В ТРОИЦКЕ🔥
🚕корпоративный транспорт от м. Ольховая при необходимости
Склад находится на Калужском шоссе.

👷🏻‍♂Работа грузчиком на складе строй-материалов📦

💰СТАВКА ЗА СМЕНУ ОТ 3500 ДО 3900 РУБЛЕЙ💰
💸ЕЖЕДНЕВНЫЕ ВЫПЛАТЫ💸

🕒График работы согласуем любой.
Смены с 7:00 до 19:00.

По всем вопросам:
📞 +79035412347 (Дмитрий)

#разговоры_пкр
В двух историях мы сами выбираем фаворита: кота Оникса/кошки Оникс в «Ловчей Времени», Трексио/Трексии и Уолтера/Синтии в «Бездушной». Эта опция помогает настроить новеллу под себя: одним игрокам женские фавориты не нужны даже в качестве подруг, другие хотят окружить героиню женщинами, третьи смогут выбрать из двух спрайтов более красивый.
Для автора писать бигендерного персонажа сложнее, а как его воспринимает читатель? Не страдает ли глубина характера, нет ли моментов, которые из-за «неправильного» пола фаворита выглядят неудачно?

У меня во всех трёх случаях женщины. Кошка Оникс на своём месте. Хрупкая Синтия не по-женски подрабатывает грузчиком у Виксарии. Зато при выборе Синтии другие персонажи пару раз обращают внимание на то, что ей нравятся женщины (см. скрины), потому что интереса к своему полу по умолчанию не ожидают. Трексии женщиной лучше — от мужчины её настойчивый флирт выглядел бы домогательством.
Как вы считаете, опыт с полом фаворита на выбор — удачный? Стоит ли его повторять?

Требуется слесарь, механик( ученик) по ремонту спецтехники.
Обязанности:
проведение технического обслуживания и ремонт спецтехники: фронтальный погрузчик, вилочный погрузчик, складская техника.
Инструменты предоставляем, обучим, опыт автослесаря приветствуется . Наличие прав гатегории В обязательно. Ищем ответственного, трудолюбивого сотрудника. Ремонт техники производится на территории заказчика, работа предпологает ежедневно выезды по Краснодару и краю, до 250 км удаленность, автомобиль предоставляется. По итогам обучения сдельная оплата труда от объёма работ ( работы много) .
На период обучения оплата 1 500 руб день , выезд с опытным механиком который будет вас обучать на практике. График работы не нормированный. 8961 523-77-31 Татьяна.

8 июля 1917 года родился легендарный советский лётчик МИХАИЛ ДЕВЯТАЕВ.

Будучи узником нацистского концлагеря Герой сумел организовать массовый побег на ВРАЖЕСКОМ УГНАННОМ САМОЛЁТЕ!

Михаил Девятаев родился в Тамбовской губернии. В 1938-м призван в РККА, затем окончил 1-е Чкаловское военное авиационное училище лётчиков. На войне оказался с самого первого дня, боевой счёт открыл уже 24 июня, сбив под Минском пикирующий бомбардировщик.

23 сентября 1941 года под Киевом он был атакован немецкими истребителями. Одного ему удалось сбить, но сам получил ранение в левую ногу — из-за этого врачебная комиссия определила Девятаева в тихоходную авиацию. Почти всю войну он служил в ночном бомбардировочном полку, затем — в санитарной авиации. Судьбоносной была встреча с легендарным Покрышкиным. После неё Девятаев вновь стал истребителем. Сбил в общей сложности девять вражеских самолётов.

13 июля 1944 года сбил FW-190 в районе западнее Горохова, в тот же день был сбит и попал в плен. В воздушном бою в районе Львова самолёт его был подбит и загорелся, в последний момент лётчик покинул горящий самолёт, но при прыжке ударился головой и потерял сознание. Приземлившись в бессознательном состоянии, он попал в плен. Сначала находился в Лодзинском лагере военнопленных — оттуда попытался совершить попытку побега, но был пойман.

В итоге его, в статусе смертника, отправили в концлагерь Заксенхаузен. Благодаря лагерному парикмахеру ему удалось подменить нашивной номер на лагерной робе, благодаря чему получит статус штрафника. Под именем Степана Никитенко он был отправлен на остров Узедом. Там, в ракетном центре Пенемюнде, шла разработка знаменитых ракет «Фау».

Побег Девятаев замыслил почти сразу. Вокруг него образовалась группа из десяти советских военнопленных: сам Девятаев, Иван Кривоногов — лейтенант пехоты, Владимир Соколов — артиллерист, Владимир Немченко — участник обороны 12–19 августа 1941 года, Фёдор Адамов, Иван Олейник — партизан, Михаил Емец — старший лейтенант, Пётр Кутергин, Николай Урбанович, Тимофей Сердюков.

Поначалу Девятаев вместе с Кривоноговым и Соколовым планировали побег на лодке через пролив, однако вскоре решили бежать на вражеском самолёте. После чего они вместе стали набирать группу из узников, работавших рядом с аэродромом, стараясь сплотить в аэродромной команде надёжных, внушающих доверие людей и вытеснить из неё тех, кто внушал опасения. Во время работ и по вечерам в бараке Девятаев тайно изучал приборные панели и оборудование кабины самолёта Heinkel-111. Интересно отметить, что заговорщики пытались договориться с немецким солдатом-зенитчиком, который сочувствовал русским, уговаривали его принять участие в побеге. Солдат отказался, опасаясь за свою семью, но советских граждан не выдал.

Побег произошёл 8 февраля 1945 года. Девятаев отметил улучшение погоды. Окончательно сформировалась группа заговорщиков. Выполняя хозяйственные работы, они со стороны наблюдали за перемещениями на аэродроме.

Девятаев заметил «юнкерс», возле которого не было лётчиков, и решил захватить его, однако, приблизившись вместе со своей группой, обнаружил, что неукомплектованный самолёт не готов к полёту. Солдат-конвоир заметил, что группа самовольно приблизилась к самолётам, однако Соколов объяснил ему, что накануне получил указание от немецкого мастера, руководившего работами, отремонтировать капонир (укрытие для самолётов). Когда рабочие-ремонтники на аэродроме стали зачехлять моторы, готовясь к обеденному перерыву, Девятаев дал указание развести костёр, у которого конвоир и арестанты могли бы погреться (примерно в 12 часов по местному времени) и подогреть обед, который им должны были принести. После этого группа перешла к активным действиям. Соколов осмотрелся и убедился, что поблизости нет посторонних, а Кривоногов по сигналу Девятаева убил конвоира, ударив его заранее заготовленной железной заточкой в голову. Кривоногов забрал винтовку убитого конвоира, а Девятаев объявил, что «сейчас полетим на Родину». Девятаев и Соколов скрытно подобрались к намеченному бомбардировщику. После небольших проволочек (в самолёте не оказалось аккумулятора, но вскоре его нашли), Девятаев запустил мотор, дал указание всем подняться на борт, спрятаться на фюзеляже и вырулил самолёт на взлётную полосу.

Машина набрала скорость, однако по неясным причинам штурвал не удавалось отклонить и самолёт не поднимался в воздух. Выкатившись за взлётную полосу недалеко от побережья, Девятаев притормозил и резко развернул машину; самолёт ударился о землю, однако шасси не пострадали. На взлётной полосе собрались немецкие солдаты, не понимающие, что происходит. Девятаев решил предпринять вторую попытку взлететь и направил самолёт на солдат, и они тут же разбежались, после чего двинулся обратно к стартовой площадке. При второй попытке взлёта Девятаев понял, что в первый раз подняться в воздух помешали триммеры руля высоты, установленные «на посадку». Девятаев и его товарищи силой добрали штурвал, после чего машина пошла на взлёт.

Самолёт резко набрал высоту, но начал терять скорость, а затем и резко снижаться. Девятаев смог стабилизировать высоту. Немцы попытались сбить самолёт, но найти его не удалось. Советские пленные смогли оторваться от преследования. Приземлиться решили за линией фронта.

«Хейнкель» приблизился к береговой линии в районе боевых действий, примерно в 300–400 километрах от места старта. По самолёту открыла огонь советская зенитная артиллерия, и он загорелся. Девятаеву удалось сбить пламя, бросив машину вниз со скольжением и выровняв её над лесом. После «жёсткой посадки» раненые беглецы выбрались из самолёта и, не будучи полностью уверенными, что приземлились в расположении советских войск (как выяснилось впоследствии, это было расположение 61-й армии в районе города Вольдемберга, примерно в 8 километрах за линией фронта) попытались спрятаться в ближайшем лесу, однако обессилели и были вынуждены вернуться к самолёту. Вскоре их подобрали советские солдаты (которые сначала приняли их за немцев) и транспортировали в расположение части, откуда через несколько дней переправили в военный госпиталь.

После всего произошедшего семь из десяти участников побега были зачислены в одну из рот и отправлены на фронт. Трое офицеров — Девятаев, Кривоногов и Емец — до конца войны оставались вне зоны боевых действий, ожидая подтверждения своих воинских званий. В ноябре 1945-го Девятаев был уволен в запас, в 1946-м поехал в Казань, где сначала служил грузчиком, а затем выучился на капитана-механика.

Он долгие годы работал капитаном речных судов и стал первым капитаном теплохода «Метеор». Издал две автобиографические книги — «Полёт к солнцу» (1972) и «Побег из ада» (1988). Работал до конца дней, вёл активную общественную жизнь, успел в 2002 году сняться в документальном фильме о самом себе.

Тракторные категории :А, В, С , D, E, F
спец. сигналы , техминимум , контраварийное вождение ,водитель погрузчика-штабелера, водитель электро и автотележек ,
машинист автогрейдера , машинист бульдозера , машинист крана , машинист дорожной фрезы , машинист катка с гладкими вальцами , машинист асфальтоукладчика, водитель вездехода категории «Е» , слесарь по ремонту автомобилей , слесарь ремонтник, стропальщик , и другие

АКЦИЯ ДО 1.08.2024🔥🔥🔥
ПРИКРЕПЛЕНИЕ ИЗ ДРУГИХ АВТОШКОЛ 10.000₽ ( экзамен и занятия на авто включены )

214-49-48
Красноярск , ул. Северо-Енисейская 25А

Всем привет! Для тех кто из Москвы!😀

Ищем менеджера склада в дружный женский коллектив!

Обязанности:
Управление и контроль работы 2-10 человек (упаковщиц и грузчиков)
Организация отгрузки и приемки товаров, связанных с красотой 😜
Работа с таблицами в Word и Excel
Проведение инвентаризации товаров, и расходных материалов

Условия:
Очная работа в Москве, 3 минуты пешком у метро Комсомольская
График: 5/2 или 2/2, 3/3 по желанию можно ночные смены.
Оплата: 3000 руб. за смену + премии

Если вы организованы, ответственно подходите к работе и хотите стать частью нашего коллектива, пишите/звоните мне в Vk или WhatsApp +79296686252 Артур😎

6 июля 1901 года родился великий советский военачальник, Главный Маршал бронетанковых войск Герой Советского Союза ПАВЕЛ АЛЕКСЕЕВИЧ РОТМИСТРОВ.

Закончил четырёхлетнюю сельскую школу, а в 1916 г. — Селижаровское высшее начальное училище, после учёбы работал на железной дороге в Пено, сплавщиком леса в верховьях Волги. В 1917 г. переехал в Самару, где работал грузчиком. В апреле 1919 г. Павел Алексеевич был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии и был зачислен в Самарский рабочий полк. С конца мая до середины августа1919 г. проходил обучение на Самарских советских военно-инженерных курсах.

Во время Гражданской войны принимал участие в боях против войск под командованием адмирала Колчака, ликвидации Мелекесского восстания и советско-польской войне. Воевал под Бугульмой в составе Самарского рабочего полка, а затем в 42-м этапном батальоне 16-й армии Западного фронта. В 1921 г. участвовал в подавлении Кронштадтского восстания.

В 1924 г. окончил Военную объединённую школу имени ВЦИК, служил на должностях командира учебного взвода полковой школы, командира взвода 31-го стрелкового полка, помощника командира роты, командира роты и заместителя командира батальона в Ленинградском военном округе. С марта по октябрь 1928 г. командовал батареей 11-го артиллерийского полка, после чего был направлен на учёбу в Военную академию имени М. В. Фрунзе. По окончании академии Павел Алексеевич был назначен на должность начальника первой части штаба 36-й Забайкальской стрелковой дивизии, дислоцировавшейся в Чите.

В марте 1936 г. был назначен на должность начальника первого отделения штаба Отдельной Краснознамённой Дальневосточной армии, а в июне 1937 г. — на должность командира 63-го Краснознамённого стрелкового полка имени М. В. Фрунзе 21-й дважды Краснознамённой Приморской стрелковой дивизии имени С. С. Каменева. В октябре 1937 г. Ротмистров был отозван в Москву с Дальнего Востока и назначен на должность преподавателя тактики в Военной академии механизации и моторизации РККА имени И. В. Сталина.

Во время советско-финской войны Павел Алексеевич был начальником штаба 35-й легко-танковой бригады. В боях с финнами он участвовал около двух месяцев – с февраля 1940 г. и до подписания мирного договора в марте. После пребывания на фронте он вновь возвращается в академию.

9 декабря 1940 г. П.А. Ротмистров получил приказ о направлении его в Прибалтику в качестве заместителя командира 5-й танковой дивизии 3-го мехкорпуса, дислоцировавшейся в литовском городе Алитус. 19 июня 1941 г. его назначили начальником штаба этого же корпуса. 9 сентября 1941 г. вступил в командование формировавшейся в селе Костерёво (120 км юго-западнее Москвы) 8 танковой бригадой. Это соединение для будущего маршала стало настоящей школой боевого опыта и командирского мастерства.

В апреле 1942 г. П.А. Ротмистров принимает командование 7-м танковым корпусом. По-настоящему звёздный час пробил для него после окружения 6-й полевой армии Вермахта на Волге. С 12 по 30 декабря 1942 г. войсками Сталинградского фронта была проведена успешная наступательная операция по уничтожению группировки врага в районе Котельниковского. Корпус П.А. Ротмистрова в ней сыграл важную роль - 28 декабря в 16.00, его бригады с ходу захватили находившийся рядом с посёлком немецкий аэродром. Эта операция вывела генерал-майора Ротмистрова в ряды известных в Красной армии генералов-танкистов. Он получил очередное воинское звание — генерал-лейтенант, а 7 танковый корпус был переформирован в 3-й гвардейский.

1943 год полководец встретил в должности командующего армией. Павел Алексеевич получил под начало новообразованную 5-ю гвардейскую танковую армию. В нее вошли: «родной» для П.А. Ротмистрова 3-й гвардейский Котельниковский танковый, 29-й танковый и 5-й гв. Зимовниковский механизированный корпуса. К началу летних боёв армия по укомплектованности была одной из лучших.

Курская битва стала для командарма П.А. Ротмистрова первой боевой операцией в этой должности и настоящим экзаменом. Бои на Огненной дуге хотя и принесли Павлу Алексеевичу широкую известность, но тогда, сразу после их завершения, чуть не стоили карьеры. Участие 5-й гвардейской танковой армии в контрударе войск Воронежского фронта 12 июля 1943 г. оказалось критичным. Два её ударных соединения 18 и 29 танковые корпуса с огромным трудом выбили противника лишь с одной единственной высоты. В то же время в результате контрудара 5-й гвардейской танковой армии и 5-й гвардейской общевойсковой армии немцам не удалось прорваться в тыл советских частей. Ценой больших потерь советским танкистам удалось сорвать планы немцев.

3 августа 1943 г. началось контрнаступление Воронежского и Степного фронтов, в котором принимала участие и 5 гвардейская танковая армия. В течение двадцати суток советские войска освободили Белгород, Харьков и значительную часть восточной Украины. После этого 5-я гвардейская танковая армия продолжала действовать в составе Воронежского фронта, переименованного в 1-й Украинский.

20 октября 1943 г. П.А. Ротмистрову было присвоено звание генерал-полковника танковых войск.

В январе 1944 г. армия участвовала в Кировоградской операции и в Корсунь-Шевченковской операции, в ходе которой 28 января в районе Звенигородка замкнула кольцо окружения вокруг группировки противника численностью в 10 дивизий и 1 бригаду. В течение семи суток армия отбивала контрудары противника на внешнем кольце окружения, не допустив прорыва вражеских войск к окружённым войскам. 17 февраля окружённая группировка противника была полностью ликвидирована.

За образцовое выполнение боевых заданий командования 21 февраля П.А. Ротмистрову присвоено воинское звание маршала бронетанковых войск.

В марте 1944 г. 5-я гвардейская танковая армия продолжала успешно действовать в авангарде 2-го Украинского фронта. Пройдя до 300 километров, её корпуса вышли к реке Прут и государственной границе, а затем она была выведена в резерв Ставки. Через три месяца, имея только два корпуса, армия была передана 3-му Белорусскому фронту, который в тот момент готовился к операции «Багратион», а Павел Алексеевич назначен заместителем командующего бронетанковыми и механизированными войсками. На этом непосредственное участие Ротмистрова в боевых действиях Великой Отечественной завершилось, хотя вплоть до конца войны он не раз выезжал в действующую армию.

Павел Алексеевич Ротмистров после войны занимал ответственные должности в Вооружённых Силах СССР. С конца 1940-х служба его была связана с военно-учебными заведениями. Окончил Военную академию Генерального штаба, защитил докторскую диссертацию.

С 1958 по 1964 гг. возглавлял Военную академию бронетанковых войск, потом был помощником министра обороны СССР по высшим учебным заведениям.

Оставил после себя две книги – «Время и танки», где изложил свое видение истории и современного на тот период развития бронетанковых войск и «Стальная гвардия», в котором изложил свой жизненный путь.

Награждён: орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда», пятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Суворова I степени, орденом Кутузова I степени, орденом Суворова II степени, орденом Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени, медалями СССР, иностранными орденами.

Почётные звания: почётный житель города Калинина; почётный житель города Котельниково (Волгоградская область); почётный гражданин Кропивницкого; почётный гражданин п. Прохоровка (Белгородская область).

Скончался Главный маршал бронетанковых войск, Герой Советского Союза, доктор военных наук, профессор Ротмистров Павел Алексеевич 6 апреля 1982 г. в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

На пляже Шотландии семиметровую акулу убрали вилочным погрузчиком после того, как ее туша качалась у берега. Сначала ее приняли за кита, пока исследователи не опознали хищника. "Он запутался в веревке и, возможно, погиб, пытаясь освободиться," — сообщила очевидица.

- Молчать это не про нас. Покажем всё происходящее

Oт peдaкции пocлeдних нoвocтeй

На пляже Шотландии семиметровую акулу убрали вилочным погрузчиком после того, как ее туша качалась у берега. Сначала ее приняли за кита, пока исследователи не опознали хищника. "Он запутался в веревке и, возможно, погиб, пытаясь освободиться," — сообщила очевидица.

ПРАВДИВЫЕ НОВОСТИ - Мы говорим обо всем и не замалчиваем.

На пляже Шотландии семиметровую акулу убрали вилочным погрузчиком после того, как ее туша качалась у берега. Сначала ее приняли за кита, пока исследователи не опознали хищника. "Он запутался в веревке и, возможно, погиб, пытаясь освободиться," — сообщила очевидица.

Покажет, то о чем все предпочитают молчать в нашей группе Главные Новости

На пляже Шотландии семиметровую акулу убрали вилочным погрузчиком после того, как ее туша качалась у берега. Сначала ее приняли за кита, пока исследователи не опознали хищника. "Он запутался в веревке и, возможно, погиб, пытаясь освободиться," — сообщила очевидица.

Интересно знать - В мире многое происходит подберем только актуальное